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硫磺粉产品运输中有哪些注意事项?

2019-08-08

硫磺别名硫、胶体硫、硫黄块。外观为淡黄色脆性结晶或粉末,有特殊臭味。硫磺不溶于水,微溶于乙醇、醚,易溶于二硫化碳。作为易燃固体,硫磺主要用于制造染料、农药、火柴、火药、橡胶、人造丝等。

硫磺属于危险品,关系到船舶人员安全和货运质量,不能疏忽、不能麻痹,必须予以高度重视。硫磺,危险类别为4.1类易燃固体。粉状比重为1.956,块状为2.046,溶点为120℃,沸点为444.6℃,燃点为255℃。

硫磺粉特性:遇火时,释放出毒性的、强刺激和窒息性的气体。与大多数氧化物质,会形成爆炸性和极端敏感的混合物。对钢有腐蚀性,特别是在潮湿情况下,不溶于水,易燃。以下是硫磺运输的部分注意要点,运输过程中应严格遵守。下面橡胶专用硫磺粉厂家就和大家介绍一下:

(1)认真学习《国际危规》中的有关规定及中远总公司《远洋船舶货运质量规章制度汇编》(关于硫磺安全运输的进一步探讨)并严格执行。

(2)仔细彻底清扫货舱,做到清洁、干燥、无浮锈、油漆皮、无剩余异物,使之完全适货达到“装粮清洁”的程度,确保一次性通过。

(3)召开船舶领导参加的有关人员会议,制定切实可行的安全措施,公布全船严格执行。

(4)此类货对裸露的钢板腐蚀严重,装载前要求对货舱内的钢板喷上一层石灰水。

(5)卸货前,天气允许可提前打开舱盖,要慢、轻,防止撞击引起火花。施放舱内硫磺挥发的气体,用淡水喷洒在货物表面上。卸硫磺时,必须切实加强防火工打开舱盖,要慢、轻,防止撞击引起火花。施放舱内硫磺挥发的气体,用淡水喷洒在货物表面上。增派值班人员加强24小时巡视,防止火种进和作业现场,严禁吸烟,防止起火或爆炸事故的发生,卸货中发现硫磺燃烧需立即用淡水喷灭,灭火时要注意防止燃烧气体对人员的危害;淡水对硫磺几乎没有影响,而遇海水则其性质、纯度将发生变化,造成货损,消防用水应与淡水舱相接。

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(6)当货物将要卸毕时,由于抓头触碰舱底,铲车摩擦舱底板可以发生硫磺起火硫磺燃烧慢,要发现早扑灭快,一般卸货方在船边有消防人员值班。

(7)根据货物积载因数和货舱容积喷涂石灰水的高度要计算好,过高将会给卸货后的清舱工作带来不必要的麻烦,过低将会使钢板受到硫磺的腐蚀。计算货物堆装高度时,一定要将散装硫磺呈“山”字形的因素考虑进去,石灰水喷涂的高度稍高于货物实际堆装高度即可。

(8)底舱燃油舱尽量不要加温,如加温必须安排专人负责燃油加温至驳动油为止,油舱油少更要注意加温,严禁空油舱加温,据介绍180燃油在28-30℃海温情况下可不加温。

(9)卸货后清舱难度很大,由于硫磺受到碾压,加上航行受舱底油舱加温受热影响,硫磺粉熔化后牢牢粘在舱底板和舱壁上,基硬度和牢度很大,可用6KG高压水加6KG高压空气冲洗;由于硫磺腐蚀性强,洗舱后还要对污水系统的管路进行较长时间的冲洗,以防残留硫磺对管路的腐蚀。

(10)清洗大舱应尽量避免扬起粉尘,这不仅会引起呼吸道疾病,而且当浓度达到一定程度时,还会引发爆炸事故,所以洗舱时应先用淡水冲洗,然后再清扫,船员扫舱时不要吸烟。

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